به گزارش خبرنگار سیاسی پایگاه خبری تاج من، داستان کامبیز مهدی‌زاده داماد حسن روحانی رئیس‌جمهور سابق برای دریافت گواهینامه خلبانی در نوع خود بی‌نظیر است که در ادامه خلاصه‌ای از این داستان را می خوانیم.
مهدی زاده که ظاهرا در حوزه زمین شناسی تحصیلات دانشگاهی دارد، در دوره‌ای دانشجوی خلبانی مرکز آموزش‌های هوانوردی هما بوده و از سوی آن مرکز برای آزمون خلبانی (A) CPL به سازمان هواپیمایی کشوری معرفی شود. وی در تاریخ 21 اسفندماه سال 1396 برای اولین بار در این آزمون شرکت کرده ولی با نمره 62 مردود می‌شود.
در ادامه داماد رئیس جمهور سابق، مجدد 10 اردیبهشت ماه سال 97 یعنی کمتر از 2 ماه بعد برای شرکت در آزمون معرفی می‌شود که این بار هم با نمره 64، یعنی 2 نمره بیشتر از آزمون اول مردود شده است.
جالب اینکه نامبرده کمتر از یک ماه بعد از مردودی دوم، یعنی 7 خردادماه 97 برای بار سوم از سوی مرکز آموزش‌های هوانوردی هما برای آزمون (A) CPL به سازمان هواپیمایی کشوری معرفی می‌گردد که این بار هم با نمره 65 مردود می شود.
اما در اقدامی عجیب از سوی دفتر گواهینامه‌ها، امتحانات و امور پزشکی سازمان هواپیمایی کشوری درخواستی برای شرکت نرم‌افزاری برگزار کننده آزمون ارسال می‌شود تا برای آزمون 7 خرداد سال 1397 نمره منفی حذف شده و تعداد سئوالات از 100 به 99 کاهش یابد.
با این ترفند عجیب و غریب، نمره داماد رئیس‌جمهور سابق در آزمون سوم به 70 افزایش یافته و قبولی وی در این آزمون اعلام می‌شود.
داستان دستکاری آزمون خلبانی داماد رئیس جمهور سابق به همین جا ختم نمی شود و در ادامه شرکت «تیدا» به عنوان یک مرکز آموزش تایپ خلبانی بدون در نظر گرفتن مقررات وقت سازمان هواپیمایی کشوری مبنی بر لحاظ پیش‌نیاز Frozen ATPL برای شرکت در آزمون تایپ هواپیما، وی را جهت آزمون ایرباس A320 معرفی می کند.
این آزمون 14 تیرماه سال 1400 برگزار شد و داماد رئیس‌جمهور سابق در ادامه مردودی‌های سابق، در این آزمون هم با نمره 54 مردود شد، ولی مجدد 5 اردیبهشت ماه سال 1401 مهدی‌زاده در آزمون ATPL شرکت کرده و این بار با نمره 70 قبول می‌شود، اما با این حال اقدامی برای درج این نمره در گواهینامه صورت نمی‌گیرد.
با همه این تفاسیر و آزمون‌های متعدد مردودی که برگزار شده و در نهایت با ترفند‌های مختلف نمره قبولی برای وی ثبت شده، داماد رئیس‌جمهوری سابق در زمان حاضر دارای گواهینامه CPL/IR منقضی با تاریخ اعتبار 1400/05/09 است یعنی با ارفاق‌های صورت گرفته هم وی هم اکنون مجوز خلبانی ندارد.
پیگیری خبرنگار تسنیم از یکی از خلبانان خبره حاکی است، یک خلبان برای دریافت مجوز ATPL باید 2500 ساعت پرواز انجام دهد که در ایران در خوشبینانه‌ترین حالت هر خلبان می‌تواند در سال 1000 ساعت پروازی داشته باشند. به عبارت دیگر حداقل 2.5 سال زمان لازم است تا این مجوز برای خلبانان صادر شود.
از سوی دیگر گواهینامه CPL/IR داماد رئیس‌جمهور سابق منقضی شده، با این تفاسیر فرد مورد نظر توسط معلم خلبان سازمان هواپیمایی کشوری (TRE) ممیزی نشده و صلاحیت خلبانی را ندارد. بنابراین لازم است نهادهای نظارتی هم درباره نحوه قبولی فرد یادشده در آزمون‌های مختلف خلبانی و هم احتمال اقدام به خلبانی توسط وی که ممکن است خطرات جبران ناپذیری برای مسافران عزیز کشورمان داشته باشند، ورود کنند و بررسی های لازم را انجام دهند.
انتهای پیام/
منبع : منبع
19th September 24